Régularité électrique maximale avec le module d'allumage CDI RM85
Le rendement d'un moteur de cross dépend directement de la précision de son étincelle. Ce module d'allumage électronique délivre une décharge de haute intensité constante pour enflammer le mélange gazeux au moment parfait. Destiné aux motos tout-terrain RM80, RM85 et RM85L, il permet de stabiliser le ralenti et de fluidifier le comportement du moteur sur l'ensemble de la plage de régime.
Performances électriques constantes sur terre
Sur les pistes poussiéreuses ou boueuses, les composants électriques de votre moto subissent de fortes contraintes. Ce boîtier CDI gère l'avance à l'allumage de manière fluide, ce qui améliore la réponse à l'accélérateur. L'avantage principal réside dans la constance des performances, évitant les variations de comportement moteur entre le début et la fin de votre session de roulage.
Détails de construction du boîtier
- Architecture interne robuste coulée dans une résine isolante thermique.
- Broches de connexion traitées pour limiter les risques de corrosion.
- Fréquence d'allumage synchronisée avec le capteur d'allumage d'origine.
Pourquoi choisir ce bloc électrique pour votre RM ?
Un bon allumage limite les imbrûlés dans le pot d'échappement, préservant ainsi la laine de roche et la propreté de votre valve d'échappement. Ce module d'unité d'allumage référence 32900-02B31 remplace votre boîtier usagé sans aucune modification mécanique. Vous bénéficiez d'une étincelle vigoureuse pour des accélérations franches nécessaires lors des départs derrière la grille.
