Imaginez-vous au pied d'une colline abrupte, le sol est meuble et glissant. C'est dans ces conditions que la démultiplication en 53 dents de la couronne RENTHAL révèle tout son potentiel. Conçue pour le moteur coupleux de la BETA RR 498 4T, elle permet de maintenir le moteur dans sa plage de régime optimale sans avoir à faire cirer l'embrayage constamment.
Une motricité préservée dans les pierriers et les sous-bois humides grâce à un développement parfaitement adapté au tout-terrain français.
Que vous participiez à une compétition locale ou à une randonnée sportive entre amis le week-end, la régularité du comportement de votre transmission élimine la fatigue liée aux changements de rapports incessants. Vous vous concentrez uniquement sur votre trajectoire et sur le plaisir du pilotage pur.
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